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火狐体育官网注册-匹克运动科学实验室揭牌,助力国货自主科技创新

火狐体育官网注册-匹克运动科学实验室揭牌,助力国货自主科技创新
11月27日,匹克运动科学实验室全新揭幕。以此为载体,匹克的科研团队将联合更多的高校、科研院所、上下游企业等专家团队以及设计研发人才,共同打造创新联合体,探索运动科学的创新与应用,不断提升消费者科学、健康、舒适的运动体验。  日前,具备国际一流水平的匹克运动科学实验室在厦门匹克大厦落成。实验室首期投资1000万元,面积1000平方,规划运动实验大厅、环境模拟实验室、机械测试实验室、原鞋设计制作工作室。其中,运动实验大厅规划跑道区、篮球区和综合实验区三个区域,借助人工智能以及可穿戴传感器的发展,配备基于人工智能的无标识运动捕捉系统,大大提升三维运动捕捉的效率和适用场所,可以实现在定速情况下进行跑步足底压力分布测试、跑步经济性测试、高速毫米级的动作捕捉等试验,对人体运动进行精细的动作分析,为提高运动表现和预防运动损伤,运动鞋功能提升提供科学依据。  国家体育总局体科所特约研究员,奥运备战办科技组组长陈小平出席活动并表示,目前中国的体育用品品牌已经在科技创新上有了重大的突破及提升,并在某些领域上已经超越领先。  在揭幕仪式上,匹克还与北京体育大学、上海体育学院、西安理工大学、温州大学、泉州师范学院等院校和教授,就产学研横向课题、实验室共建等项目达成合作。此外,匹克已先后在北京、美国、西安、厦门、泉州等地设立研发中心,成为全球唯一一家拥有新材料研发的运动品牌,并形成了材料研发、自主研创设计、3D打印智能制造、运动科学实验、产品检测为一体的综合科技创新能力,获评国家级工业设计中心。  匹克CEO许志华表示,近年来,匹克的科技创新产品占比高达38%,研发投入超过3%,推动公司业务保持双位数快速增长。未来,匹克还将继续加大投入,保持创新,不断提升其在运动领域的专业性,打造出更多高科技、高颜值、高体验的运动产品,为消费者带去更舒适的运动生活体验。 责编:海闻

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火狐体育官网注册-国家发改委再发声:今冬明春煤炭安全稳定供应有保障

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本报记者 包兴安  见习记者 杨 洁  11月16日,国家发展改革委召开11月份例行新闻发布会,国家发展改革委新闻发言人孟玮表示,9月份以来,国内煤炭价格持续上涨,屡创历史新高。为确保煤炭安全稳定供应,国家发展改革委会同有关方面扎实做好增产增供,缓解市场供需矛盾,并及时开展煤炭价格调控、煤炭企业生产成本调查和价格督导,促进煤炭市场回归理性,促进煤炭价格回归合理区间。随着相关措施逐步落实,成效日益显现。  孟玮介绍,一是煤炭产量较快增加,据国家统计局数据,10月份全国煤炭产量3.6亿吨,同比增长4%。从调度情况看,11月以来煤炭产量仍在稳步增长;二是电厂存煤持续提升,10月份以来,统调电厂供煤持续大于耗煤,存煤加快回升,11月14日,电厂存煤1.29亿吨,月底有望超过1.4亿吨,目前可用22天,较9月底增加9天。其中,东北三省统调电厂存煤超过1400万吨,比9月底提升1倍以上,可用天数达到31天;三是煤炭期现货价格大幅回落,10月19日以来,郑商所动力煤期货主力合约连续多日下跌,11月15日收于809.6元/吨,较10月19日高点1982元下跌59%。秦皇岛港5500大卡动力煤现货平仓价降至1095元/吨左右,降幅超过1000元/吨,晋陕蒙主产区煤矿坑口价降至900元/吨以下。  中国财政学会绩效管理专委会副主任委员张依群对《证券日报》记者表示,近期,随着国家一系列有关煤炭调控扩产政策实施,煤炭产能得到有效释放,市场煤炭供应能力大幅增强,煤炭价格稳中回落,极大地缓解了近段时期煤炭紧张局面,保证了煤电合理供应,为企业生产和城乡居民生活提供了安全能源保障。  “煤炭价格事关国计民生,国家及时调控,大力推动煤炭快速增加供给使得煤炭价格涨势得到遏制。此次煤炭价格走势极有可能复制2011年至2015年的煤价调整周期。”巨丰投顾高级投资顾问丁臻宇对《证券日报》记者表示。  事实上,在今年第一轮寒潮来临之前,国家发展改革委就提前采取针对性举措,予以有效应对,寒潮期间煤炭供应平稳,寒潮后煤炭产量迅速回升。“随着全国煤炭产量和市场供应量持续增加,电厂供煤、存煤和港口煤炭场存水平还将进一步提升,今冬明春煤炭安全稳定供应能够得到可靠保障。”孟玮说。  张依群认为,煤价经过前段时间快速上涨和回落的较大波动后,后续煤价会保持一段时期的相对稳定。一是国家调控力度持续加大,煤炭供需矛盾得到有效缓解,煤价会处在一个平稳期;二是在疫情防控形势稳定后经济正在由快速增长到稳定增长过渡,对煤电消耗达到一定高位的平衡点,煤价上涨动力逐渐趋弱;三是冬季生活取暖用煤增加,煤价进一步下降的空间收窄。从较长一段时间看,煤价还会在相对合理区间波动,寻求传统能源和新能源的转换平衡,因此保持煤炭总量供给仍是稳定煤价的关键。  孟玮表示,下一步,国家发展改革委将进一步发挥煤电油气运保障工作部际协调机制作用,在前期工作基础上,加强统筹协调,推动保供稳价各项工作落实落地,全力确保经济社会平稳运行,确保能源安全保供,确保人民群众温暖过冬。一是在确保安全的前提下,督促核增产能煤矿按照核增后的生产能力组织生产,督促复产煤矿稳产达产;二是加强煤炭中长期合同履约监管,进一步提升履约水平;三是加强运输协调,确保煤炭运到需要的地方。  张依群建议,未来,在兼顾煤炭短期调整和长期能源发展的基础上,重点加快新能源建设步伐、扩大光伏、风电、氢能等新能源结构性占比和传统能源高效转化依然是重点。关键在于解决新能源的生产、储运、使用等方面的技术瓶颈,降低新能源单位成本,实现稳定供给和规模效益,才能从根本上缓解煤炭供应紧张问题。 责编:海闻

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火狐体育官网注册-“5G+工业互联网”赋能千行百业 典型应用场景快速推广

火狐体育官网注册-“5G+工业互联网”赋能千行百业 典型应用场景快速推广
参观者在“5G+工业互联网成果展”上体验驾驶智能模拟器。11月19日至21日,2021中国5G+工业互联网大会在位于武汉的中国光谷科技会展中心举行,大会特色活动“5G+工业互联网成果展”同步举行。伍志尊摄(新华社发)“5G+工业互联网”正在加速赋能千行百业。在日前举行的2021中国5G+工业互联网大会上,工信部总工程师韩夏介绍,以赋能实体经济为目标,“5G+工业互联网”已融入千行百业,典型应用场景已在采矿、电力、钢铁等22个国民经济重点行业深度应用、快速推广,“5G+工业互联网”支撑实体经济降本、提质增效、绿色发展的重要作用不断显现。聚焦下一步发展,工信部部长肖亚庆表示,要加快5G基站建设和行业虚拟专网规模化发展,增强工业互联网标识解析体系公共服务功能。同时,着力激活数据潜能,加快研制工业数据交互等基础共性标准,探索建设数据交易平台,提升数据管理和开发利用水平。赋能基础更加坚实在武汉钢铁有限公司炼钢厂操控中心,大型显示屏实时反映着机械手按照自动规划路径进行扒渣作业的实况。武汉钢铁有限公司总经理敖爱国向记者介绍,扒渣作业是危险性重复作业,为了减少不必要的损耗,企业利用“5G+工业互联网”技术,对设备进行改造升级,推动实现了“一键扒渣”,每年可为工厂减少成本超过1000万元。长飞光纤光缆股份有限公司的光缆生产车间里,工业机器人有序分拣着不同规格的光纤配盘,又快又准。长飞公司执行董事兼总裁庄丹介绍,“5G+光云工业互联网”平台的落地,让长飞公司提高了订单及时交付率达20%以上。促进融合发展,基础设施要先行。“截至今年10月底,湖北已累计建设5G宏基站4.76万个,每万人拥有5G宏基站数量达到8.3个。去年一年就新建2.76万个5G宏基站,超过此前三年建设的总和。”湖北省经济和信息化厅副厅长吕晓华说。据中国铁塔副总经理张权介绍,5G商用以来,中国铁塔累计承建5G基站超过115万座,97%实现了共享,5G基站数量占全球70%以上,有力支撑了我国5G网络全球覆盖最广、信息消费增长最快、数字经济发展最活跃。“5G+工业互联网”赋能基础日益坚实。韩夏表示,当前,工业互联网网络、平台、安全三大功能体系初具规模,5G基站超过129万座,特别是满足工业生产需要的大型传输、高精度定位等难点技术加快突破,工业5G的模组、网关等关键产品相继推出,价格明显下降。工信部数据还显示,目前,我国工业互联网网络、平台、安全、数据、体系一体化推进,工业互联网标识解析五大国家顶级节点和158个二级节点稳定运行,标识注册量近600亿。融合应用日益深入11月21日,2021中国5G+工业互联网大会公布了58个典型应用案例,包括智慧工厂、智慧物流、智慧城市、智慧安全等多个领域。比如,天津省级工业互联网安全态势感知平台项目就是智慧安全领域的应用案例,依托360公司的数字化安全能力框架,通过“国家—省—企业”三级架构,形成了“全国一盘棋”的工业互联网安全风险实时监测、动态感知、快速预警的安全监测保障体系,能有效提升我国工业互联网创新发展安全保障能力。据工信部信息通信管理局副局长王鹏介绍,“5G+工业互联网”已经率先在采矿、钢铁、电力、电子设备制造、装备制造等10个重点行业形成了远程设备操控、机器视觉自检、无人智能巡检等典型应用场景,标杆示范带动作用日益凸显。工信部数据显示,“5G+工业互联网”全国在建项目已经超过1800个,覆盖22个重点行业,推动平台化设计、智能化制造、网络化协同、个性化定制、服务化延伸、数字化管理等典型应用模式向更多重点行业延伸。“5G与工业互联网融合的最终目的,是展现应用价值。”浪潮集团执行总裁陈东风表示,工业互联网对网络的要求不同于个人用户,其中最突出的是对“确定性”的追求,更需要“说到做到”的新型网络能力,而对网络的接入改造是第一要务。比如,浪潮以5G+多制式接入技术融合创新,为东风汽车打造了一张能力全面、架构融合、运维智能的多制式网络,灵活支撑东风汽车多元、泛在的全连接需求。“5G+工业互联网”的赋能路径也日益清晰。“基础电信企业、工业企业、通信设备企业、软件企业深度合作,形成多样化的商业运营模式,团体赛打法更加成熟,各地聚焦重点特色行业,举办多场行业现场会,服务地方产业升级,区域协同发展的格局更加清晰。”韩夏说。优势互补空间广阔“5G+工业互联网”已成为赋能各行各业数字化、网络化、智能化转型升级的重要驱动力量,两者优势互补效应快速显现。工信部近日发布的《“十四五”信息通信行业发展规划》提出,要持续深化“5G+工业互联网”融合创新,加快典型应用场景推广。目前我国仍有大量传统产业企业处于数字化、网络化、智能化改造阶段,工业互联网将为5G应用开辟更广阔的空间。肖亚庆表示,工信部将从加快新型基础设施建设、拓展融合应用场景、加强关键技术攻关、深化开放共享等方面发力,加快“5G+工业互联网”发展。“5G、工业互联网是推动传统产业转型升级、培育发展先进制造业的重要支撑。我们将拓展融合应用场景,坚持以智能制造为主攻方向,全面推进5G、工业互联网等数字技术的产业化、规模化应用。”肖亚庆说。中国信息通信研究院院长余晓晖认为,要加快释放“5G+工业互联网”潜能,还需要解决三大问题,一是要解决5G工业芯片模组价格高的问题,消除产业瓶颈;二是要解决5G终端匮乏问题,不断丰富5G通用终端和行业终端;三是要进一步优化“5G+工业互联网”产业公共服务平台。华为公司轮值董事长胡厚崑提出,推动“5G+工业互联网”融合发展,数据驱动是关键,要实现数据取得出、算得快、用得好,连接更多设备、降低人工智能门槛、发展工业软件等,是现阶段的重点投入领域。“在工业互联网的快速发展下,工业企业加速智能化升级,工业互联网通过数据把传统生产要素结合起来,实现资源共享,优化资源配置,推动工业企业加速智能化升级。这同时也带来挑战,需要建立内生安全、保障经营安全,确保工业互联网安全发展。”奇安信集团总裁吴云坤说。韩夏表示,要推进“5G+工业互联网”融入更多行业和领域,增强产业链企业发展能力,提高产业链协作效率和供应链一体化水平。同时提升服务能力,支持领军企业牵头整合产业链,输出更多可供中小企业借鉴的成熟方案和先进经验,着力培育一批行业应用公共服务平台和解决方案供应商,降低中小企业开展“5G+工业互联网”融合创新的门槛。

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火狐体育官网注册-首批人脸识别系统安全测评开启

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随着人工智能技术的快速发展,人脸识别已逐渐成为人们生活中的“标配”,刷脸支付、刷脸打卡、刷脸开门……在给生活带来便利的同时,其自身的安全性问题也给用户带来担忧和不安,频频曝出的安全漏洞更让从业者认识到,提升人脸识别系统自身安全性势在必行。  近日,国家工业信息安全发展研究中心发布消息,其国家语音及图像识别产品质量检验检测中心(以下简称“AI国检中心”)正式启动人脸识别系统安全测评活动。这意味着,自此以后,人脸识别系统安全有了“国检”标杆。  据了解,AI国检中心为国家工业信息安全发展研究中心下设人工智能领域国家级第三方权威检测机构,于2020年12月通过国家认证认可监督管理委员会资质认定,是我国质检系统在人工智能领域的首家也是唯一国家级语音及图像产品质量检验检测机构。  本次活动是AI国检中心首次就人脸识别系统安全开展测评,将依据现行及在研的有关国家和行业标准,针对算法安全和数据安全,通过呈现攻击、注入攻击等技术手段对人脸识别系统防假体攻击、对抗攻击、数据处理等安全能力进行全面测评。通过测评后,参评企业产品将成为首批通过“国检”的产品,参评企业也将有机会参与人脸识别安全相关国家及行业标准编制。  随着检测认证、标准制定等规范性工作的有序铺开,AI国检中心将成为我国人工智能产业质量检测、技术研究、产品开发的重要基地及技术支撑机构,夯实我国人工智能产业的质量基础,引领产业发展进入新的阶段。 责编:海闻

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火狐体育官网注册-赣深高铁全线试跑!广东将实现“市市通高铁”

火狐体育官网注册-赣深高铁全线试跑!广东将实现“市市通高铁”
中国青年报客户端深圳11月27日电(中青报・中青网记者 刘芳)粤港澳大湾区融合再次迎来标志性事件。11月27日5时28分,随着DJ7208次列车从深圳北站开出,一路向定南南站驶去,意味着赣深高铁全线正式进入按图试运行阶段,赣深高铁全线通车运营进入倒计时。  赣深高铁北接昌赣高铁,南接广深港高铁、厦深高铁等,是沟通南北经济文化交流的重要纽带。而对于大湾区来说,正式通车将结束赣南地区没有直达广东高速铁路的历史,也将结束河源不通高铁的历史,实现广东“市市通高铁”的目标。  “按图试运行”是指在高铁线路开通运营前夕,按照正式运营的作业程序和作业标准组织列车开行。截至目前,赣深高铁已完成冷滑试验、触网送电、热滑试验。随着联调联试的完成,高铁的线路工程、高速动车组、牵引供电、通信信号、防灾监控、运营调度以及客运服务等各系统通过了综合测试。  赣深高铁正线全长436公里,设计时速350公里,规划运输能力5000万人/年。预计年内通车后,赣州至深圳的列车旅行时间将由现在的近7个小时缩短为2个小时左右,南昌经赣州到深圳的铁路,由现在的9.5小时缩短至3.5小时左右。从东莞到深圳约20分钟左右,到赣州不足两小时,并可接入全国高速铁路网。 责编:海闻